据英国《每日邮（yóu）报》报道，两名（míng）英国（guó）男子使用LED钥匙（shí）圈和一架（jià）调整到延时曝（pù）光模式的相（xiàng）机（jī），拍摄出（chū）了这些（xiē）令人惊异的（de）照（zhào）片：照片上的“汽车”仿佛是以光速行（háng）驶一般，穿过街道和乡村。图中的汽（qì）车Ariel Atom由英国（guó）的Ariel公司设计（jì）并且由纯手工（gōng）生产，每（měi）年的产量不（bú）超过（guò）100辆。

据了解（jiě），今年31岁的（de）马克·卡梅隆（lóng）(Marc Cameron)经（jīng）营（yíng）着一家（jiā）媒（méi）体（tǐ）公（gōng）司，他的好友（yǒu），今年28岁的马克·布朗(Mark Brown)是一名专业摄（shè）影师。图中的（de）法拉利法拉（lā）利 458 Italia,是一款中后（hòu）置8缸双门跑车，标（biāo）志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的（de）基（jī）础上实现了重大飞跃（yuè）。

他（tā）们两人先（xiān）是在傍晚选好拍摄地点，然后一（yī）边用随身携带的LED钥匙圈在空（kōng）中“画”出汽车的图（tú）案，一边由（yóu）布朗用延迟曝光（guāng）照相机进（jìn）行拍摄。图（tú）中的奥迪R8 Spyder呈现是另（lìng）一种美的（de）享受。

布加迪威（wēi）航16.4可以说是（shì）自从EB110之后，布加（jiā）迪 威龙 16.4，第一款真正挂上布加迪椭圆形（xíng）红色厂（chǎng）徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开（kāi）山之作。布加迪威龙（lóng）（VEYRON）这（zhè）个（gè）名（míng）字（zì）源自（zì）曾经驾驶布加迪57赢（yíng）得1939利曼桂冠（guàn）的Pierre Veyron。而16.4代（dài）表16个气缸和4个涡轮（lún）增压（yā）器

据布朗介绍，延（yán）迟相机的（de）曝光（guāng）时间，可以让这些“光（guāng）涂鸦”在照片上（shàng）留下痕迹，尽管（guǎn）拍（pāi）摄原理并不复杂，但每拍（pāi）摄一张这样的照片，卡（kǎ）梅隆和布朗都需要花上（shàng）将（jiāng）近4个小时对细节做出计（jì）划。

大众Scirocco R采用前（qián）置前驱, 六速手动变速箱或可选双离合器DSG变速箱。最大输（shū）出265hp和350Nm，0-100km/h加速在6.5秒（miǎo）。

UltimateAero也许是世界上最极端的汽车之（zhī）一。它的（de）设计理（lǐ）念本身米兰和就是我们所听说过的（de）最疯（fēng）狂的想法之一。这款车几近荒谬，难以想象的性（xìng）能来源于其（qí）使用的拥有1046马力的V8引擎（qíng）。把这款变态的引擎硬塞（sāi）进一辆（liàng）轿车的结（jié）果（guǒ）是，车的重量与道奇Neon不（bú）相上下。

霍顿是澳洲人引以为自豪（háo）的（de）一个品牌。霍顿公司1856年成（chéng）立，最初（chū）主要从事运输及冶金用品的制造（zào），1918年（nián）涉足汽车制造行（háng）业（yè）。Efijy采（cǎi）用LS2 V8发动（dòng）机，排量6.0升，凭借转子（zǐ）式的增压器，这款（kuǎn）引擎在6400转的时候能够输（shū）出645匹（pǐ）马力，并在4200转时输出560f-p的扭矩。

“每一（yī）个看到这些照片的人，都惊讶不（bú）已，认为这些照片（piàn）简直是艺术品”，布朗（lǎng）说，“他们问我们用了什么高科（kē）技制作这（zhè）样的（de）照片，我们说这可是商业机（jī）密呀。”其实光（guāng）是看（kàn）这些车就够（gòu）过（guò）瘾（yǐn）的（de）了。

对于这辆（liàng）车自然不用赘述，汽车光影所散发的魅力让我（wǒ）们看见了另外一个汽车世界。而汽车本身就（jiù）是一件件艺术品（pǐn），”卡梅（méi）隆说，“我们要做的就（jiù）是将二者合二为一。”

雷克（kè）萨斯LFA最近（jìn）一次的（de）高调亮（liàng）相是（shì）在《速（sù）度（dù）与激（jī）情（qíng）5》中。霓（ní）虹的感（gǎn）觉是不是更加凸显（xiǎn）这两车的优雅气质？LFA是（shì）LEXUS雷克萨斯开发的（de）第一款超级跑车，由LEXUS雷克（kè）萨斯（sī）顶（dǐng）尖的（de）设计及（jí）工程团队历（lì）经（jīng）10年时间（jiān）研发而成。

光影汽车：Light graffiti supercars。相信你一定（dìng）看见了汽车的另一面得魅力（lì）。